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南京一路段1公里信號燈設6個被指紅綠燈一

发布时间:2019-11-14 12:39:20 编辑:笔名

南京一路段1公里信号灯设6个 被指红绿灯一条街

南京交管部门颁发的管理标准明确,如果因信号灯不清晰,导致司机误闯红灯,被曝光后可以撤销,还规定主次干道交通信号灯每日巡查不得少于1次;支路、街巷交通信号灯每周巡查不得少于2次

原标题 [1公里竟然设6个,太多了吧 其实,你错怪南京红绿灯一条街了]

中山东路口

洪武北路路口  碑亭巷路口

太平北路路口

利济巷路口  长白街路口

逸仙桥前路口

南京中山东路上,红绿灯真挺多 现代快报 施向辉 摄

南京月安幼儿园门口的移动信号灯 通讯员 宁交轩 摄

许多市民抱怨,南京的信号灯太多了那么,有些路口是不是该设信号灯?信号灯如损坏或被遮挡,误闯红灯怎么办?

近日,南京市交管局发布《城市综合管理标准化建设交通设施和交通秩序管理标准》(以下简称管理标准),以后信号灯怎么设、标线怎么画、路口秩序怎么管,都有了一套标准

设不设信号灯,要看车流量

沿着中山东路由西往东,从新街口到逸仙桥,短短1公里多一点的路程,竟然设了6组信号灯,而且每个信号灯的周期都很长有市民认为,信号灯是不是多了?

路口设不设信号灯,都要由这套标准说了算南京市交管局一位专家解释说,根据制定的管理标准,当两条相交的路为主干道时,要设置信号灯,而且无论是否为主次干道,只要每小时车流量超过750辆次,就应该安装信号灯目前,中山东路每小时的车流量达到了5000多辆次,因此沿线全部符合这一标准,必须要安装信号灯

而在一些低于每小时750辆次流量的路口,交管部门设置黄闪灯或者触摸式信号灯来管理交通秩序

学校门口将推广移动信号灯

南京市交管局一位专家说,有些学校门口,也就在早晨7:30~8:00间,人车多一点,过后就几乎没有多少车了

在这些路口,如果设置固定信号灯,会是一种浪费因此,在管理标准中,交管部门要求,在中小学、幼儿园门前,可根据道路交通实际情况,逐步推广移动式太阳能信号灯

这种信号灯下面有四个轮子,靠太阳能板获取电能驱动南京一位交管专家说,目前,南京的月安幼儿园门口设置了这种流动信号灯下一步,南京交管局会在学校门前以及小路口等逐步推广这种流动信号灯

现在,北京东路等小学门口,已经画上了彩色斑马线,不但醒目而且还防滑,下一步在各学校门口继续推广这种彩色斑马线

南京市交管局计划在交叉路口,尤其是有公交专用车道的地方,设置红色防滑路面涂层,以及彩色斑马线这些斑马线具防滑功能,让行人、骑车者更安全

信号灯损坏后

误闯红灯可撤销

此次南京交管部门颁发的管理标准明确,如果因信号灯不清晰,导致司机误闯红灯,被曝光后可以撤销,还规定主次干道交通信号灯每日巡查不得少于1次;支路、街巷交通信号灯每周巡查不得少于2次

在这些路口拐弯

还得多留神

玄武区:

1.从龙蟠路隧道口出来后,左转道在隧道口出口的右边

2.太平北路长江路路口,大行宫往市政府处,左转弯设在右侧

3.花园路玄武大道路口,右转车道在中间,直行车道在右侧

4.龙蟠路龙脖子路口,右转往中山陵方向,左转往鱼翅皇大酒店路口,右车道是左右转同时可行

秦淮区:

1.大明路往应天大街,左转设在右侧

2.大明路宏光路路口,由北向南,左转设在右侧

3.苜蓿园大街光华路路口(此处是丁字路),左转道设在右侧

鼓楼区

1.建宁路钟阜路路口,由西向南,右转车道设在右侧第二股,右侧车道为直行车道

2.建宁路玉桥路路口,由西向南,左转道在右侧第二股车道

[请本文作者与本联系 以便奉寄稿酬][:姬秋玲]

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